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　　“世界客车，中国客车看河南。河南省是我国客车制制的高地，具有全球最大的客车制制企业——郑州宇通客车。其实，除了宇通客车之外，正在中国客车成长过程中，也曾做到了客车细分市场的第一名，那就是有着“中巴王”之称的河南少林客车。”少林客车是草根身世，前身是1968年正在郑州市荥阳县，建立成立的汜水印刷机械厂。荥阳县也就是现正在的荥阳市，由郑州市代管，这家工场也是一家典型的乡镇企业。进入80年代，这家以出产印刷机械和阀门的工场，陷入了运营窘境。为了避免破产，正在调查过江苏张家港的客车改拆财产后，全厂决定集资30万元转型出产客车，并改名为郑州市汜水汽车改拆厂。80年代国内经济飞速成长，公搭客运输需求庞大。用现正在的话来说，客车制制是风口上的财产。其二，荥阳所正在的郑州市，有一家郑州汽车制制厂（今郑州日产公司），可以或许为客车改拆厂供给底盘。1982年，由华夏片子制片公司制做，李连杰从演的片子《少林寺》，红遍。“少林”二字几乎一夜之间，深切了亿万。1983年，郑州市汜水汽车改拆厂，基于郑州汽车制制厂的130卡车底盘，研发了SLG620型旅行客车和130型客货两用车。该工场为了蹭片子《少林寺》的热度，给该汽车定名为“少林”牌客车。出乎良多人预料的是，工场出产的这两款客车，一经推出便一炮而红。到了1985年，工场曾经从一个接近破产的小乡镇企业，变成了一个年产值超300万元先辈工业企业。1985年，国度对全国遍地开花，良莠不齐的汽车制制业进行整理，大量处所汽车制制厂被关停，仅河南一省就关停了有近20家。值得高兴的事，汜水汽车改拆厂顶住了这波行业大洗牌。颠末了两年的大浪淘沙之后，市场上汽车需求量正在不竭上升，而汽车制制厂的大幅削减。让成功下来的汜水汽车改拆厂，成为了客车市场的喷鼻饽饽。到了1988年，荥阳汜水汽车改拆厂的年产量曾经冲破了1000辆，产值高达2100万元。1990年，工场又基于南汽跃进的136底盘，打制了19座的轻型客车，并搭载大马力的扬柴策动机，少林客车再一次了中巴市场。1991年，工场正式改名为郑州少林汽车厂。同年，又推出了SLG6650、SLG6650C等多款轻型客车，而且还出口到了海外市场，打破了河南客车行业出口为零的记实。现实上，正在90年代初，可是产物还根基都是价值较低的轻型客车。到了1995年，少林客车起头进入价值更高的中型客车市场，推出了SLG6981、 SLG6921型、SLG6990W、SLG69801W等车型。1997年，少林客车厂进行了股份化改制，改名为河南少林汽车股份无限公司。从此，少林客车进入了愈加高速的成长阶段。一疾走的少林客车，到2004年曾经成为全国客车行业，产销量排名第5位的厂商。中型客车的销量更是稳居行业第一位，业内有着“中巴王”的佳誉。这一期全国良多处所的县城公交，市县、城乡短途客车，大部门都是少林客车。正在2004年，少林客车一次性向哈萨克斯坦出口了1000辆客车，刷新了我国客车厂商单次出口客车数量的记实。这时的河南少林客车，产物出口到了全球30多个国度和地域，曾经是我国客车行业的俊彦。到了2008年之后，不满脚中巴市场的少林客车，决定进军奢华大客车市场，推出了星际系列大客车。不外这一测验考试并不成功，一顺遂的少林客车，送来了本人的第一个滑铁卢。现实上，少林客车除了进军大客车市场之外，还结构了地产、教育、食物等多元化的财产。然而这些财产大部门也都不成功，反而需要从业少林客车进行输血。少林客车也逐渐了下坡。屋漏偏逢连夜雨，少林客车正在2016年。又由于新能源客车骗补受罚，最结束穷途末。到了2021年，少林客车进入破产沉整。现在，颠末沉整后的少林客车，曾经恢复了出产，可是想要再回到往日“中巴王”的灿烂，生怕还有很长的一段要走。少林客车从草根起身，30多年来也曾正在国内客车市场风光无限。正在21世纪初，少林客车取宇通客车，能够说我国客车行业，中巴和大巴2个市场的一时瑜亮。现在，宇通客车曾经成长为全球最大的客车制制企业，而少林客车品牌已然没落，还正在勤奋地沉塑往日灿烂。沉温少林客车的传奇成长之，从一贫如洗走到行业巅峰，最终又回归平淡，相信也河南汽车中的一大把柄。